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Leitungen für Druckluft und andere Medien

ARDICHEM, MuliChem, Trellflex, Hydrokler, Polykler, PP-Folienwickelschlauch, ECTFE-Folienwickelschlauch, PTFE-Folienwickelschlauch, Chemikalienschläuche, Saugschlauch, Druckförderschlauch

Bauschlauch, Baustellenschlauch, Wasserschlauch, Vielzweckschlauch, Wasserförderschlauch, Saugschlauch, Kühlwasserschlauch, Hochdruckreinigungsschlauch, Dampfschlauch, PTFE-, Edelstahl-Wellschläuche

Mechanische Wartung und Instandsetzung; Metallbearbeitung;Lebensmitteltechnik; Elektronik und Elektrotechnik; Etikettenlöser Kunststoffverarbeitung; Makierungssprays; Klebstoffe; Sichern MECHANISCHE WARTUNG UND INSTANDSETZUNG • Fette • Lecksuchspray • Reiniger • Riemenspray • Rostlöser • Schmierstoffe METALLBEARBEITUNG • Korrosionsschutzmittel • Rissprüfmittel • Schneidöl • Schweisstrennmittel • Zinksprays LEBEBMITTELTECHNIK • Reiniger • Schmierstoffe ELEKTRONIK UND ELEKTROTECHNIK • Druckluftsprays • Isolier- und Leitlacke • Kältesprays • Reiniger • Schmier- und Schutzmittel ETIKETTENLÖSER KUNSTSTOFFVERARBEITUNG • Formenreiniger • Formenschutz • Trennmittel MARKIERUNGSSPRAYS • Bau- und Markierfarben • Linien-Markierfarben • Signierfarben KLEBSTOFFE • Kontaktkleber • Power-Kleber • Profilgummikleber • Sprühkleber SICHERN • Flächendichtung • Flüssigmetall • Gewindedichtfaden • Gewindedichtung • Hochtemperatur Silikon • Hydraulik- und Pneumatikdichtung • Karosserie Klebe- und Dichtmassse • Schraubensicherung

Plattformwagen, Palettentransportwagen oder auch Palettentransportanhänger sind teilautomatisierte Industrieanhänger für den Werksverkehr von Paletten. Sie untertützen bei einer effizienten hallenübergreifenden Logistik. Sie wurden bereits erfolgreich im 3-Schichtbetrieb erprobt. Jedes Transportband kann mit max.1500kg beladen werden. Der Palettentransportwagen ist für das Befördern von bis zu drei Paletten gleichzeitig ausgelegt. Es können Paletten geladen werden mit einer max. Breite von 1000mm, und einer max. Länge von 1200mm. Erste Wagen laufen bereits seit Mitte 2013 im 3 Schichtbetrieb. Durch diese Wagen erzielte unser Kunde eine Produktivitätssteigerung von 15%. Technische Spezifikation Stabile Konstruktion, Tragkraft pro Förderband max. 1500kg Aussenabmessungen ca. ; 3,6m x 1,3m x 0,5m (L x B x H) Palettenabmessungen max. ; 1,2m x 1m (L x B) Alle Funktionen steuerbar über frontseitig angebrachte Bedienelemente, mittels SPS Steuerung Hydraulischer Förderbandantrieb Ausfahrbare Schutzflachten gegen seitliches Herrunterfallen der Paletten wärend der Fahrt Modernes modulares Förderbandsystem mit Anti-Rutsch-Oberfläche LED Rückstrahler mit Blinker-; Fahrlicht- und Bremslicht Transportzug besteht aus max. 2 Palettentransportwagen hintereinander Der Palettentransportwagen / Plattformwagen ist nur für den innerbetrieblichen Gebrauch konzipiert Weitere Optionen auf Anfrage ( z.B. Sensorik für Positionserkennung des Anhängers an Abladestation, Anfahrschutz, automatische Abschaltung der Förderbänder bei Erreichung der Endposition) Gerne beraten wir Sie zu den Vorteilen des Einsatzes dieser Lösung bei Ihrem Werksverkehr.

Das moderne Auto besteht aus vielen Komponenten, die fast alle beim Starten eines Motors Vibrationen und Bewegungen ausgesetzt sind. Resultierende Stöße müssen kontrolliert werden, um Lärm zu begrenzen und Schäden zu vermeiden. Seit dem ersten Serienauto haben die Hersteller mit Möglichkeiten gespielt, ein Gleichgewicht zu finden und Nachbeben zu mildern. Die Layouts haben sich in dieser Zeit geändert, wobei der Reihen-6-Zylinder im Allgemeinen als der ausgewogenste Motortyp angesehen wird, sicherlich im Vergleich zum Reihen-4-Äquivalent. Auswuchtschächte werden seit langem eingesetzt, um die Dinge auszugleichen. Die meisten Standardwellen enthalten Stangen, die entlang der Kolbenbänke verlaufen. Sie sind durch Zahnriemen oder Kette auf die Kurbelwelle abgestimmt und laufen mit der doppelten Drehzahl eines Standardmotors. Die Stangen selbst umfassen versetzte, gegenläufige Gewichte, die die Motorunwucht ausgleichen, sowie ihre eigene kontrastierende Bewegung. Diese haben in der Regel den gewünschten Effekt, aber die Rotation der Wellen hängt von der Energie des Motors selbst ab, was zu geringen Leistungsverlusten führt. WIE FUNKTIONIEREN SIE? Das Lanchester Balancing System ist eine alternative Konfiguration, die von der MAT Foundry Group konzipiert wurde. Im Gegensatz zu herkömmlichen Auswuchtsystemen ist es unter der Kurbelwelle montiert und über ein zusätzliches Getriebe direkt mit ihr verzahnt. Außerdem wird das System in eine viel kleinere Einheit komprimiert, wodurch die größeren Auswirkungen reduziert werden. Kurz gesagt, das Lanchester Balancing System bietet alle Vorteile einer Standard-Ausgleichswelle ohne die langen Stangen. Es erfreut sich seit seiner Einführung großer Beliebtheit. FAKTEN ZUM BALANCING-SYSTEM MAT Foundry Maschine 1,5 Millionen Lanchester Auswuchtsysteme pro Jahr Die erste bekannte Ausgleichswelle wurde 1904 enthüllt Die Komponente wurde von einem britischen Ingenieur namens Frederick Lanchester erfunden und patentiert. Ausgleichswellen werden am häufigsten in Vierzylindermotoren verwendet, um Sekundärkräfte aus dem Motor auszugleichen

In unserem Katalog erhalten Sie einen Überblick über unser Fertigungs- und Lieferprogramm. Einsatzbereiche und Ausführungen unserer Produkte sind sehr vielfältig. Finden Sie deshalb nicht das für Sie in Frage kommende Produkt oder weichen Ihre Vorstellungen von vorhandenen Produkten ab, wenden Sie sich bitte an unsere technische Verkaufsabteilung, die Ihnen gerne weitere Auskünfte gibt. Die auf den folgenden Seiten enthaltenen Informationen dienen als Anleitung für den Einsatz von SIMON-Qualitätsschläuchen und beinhalten daher keinerlei Gewähr für unsere Produkte oder ihre Eignung für jeden speziellen Einsatz. Wir behalten uns Änderungen aufgrund technischer Weiterentwicklungen vor.

Das PPM-Stickstoff-Ladegerät gestattet eine bessere Ausnutzung der N2-Flaschen sowie ein Befüllen der Hydrospeicher bis zu einem Druck von 300 bar. Die PPM-Krawatten-Stationen gestatten eine bessere Ausnutzung von Stickstoff-Flaschen sowie ein Befüllen der Hydrospeicher bis zu einem Druck von 300 bar. Die Stationen werden an handelsübliche Stickstoff-Flaschen angehängt und sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich. Die PPM NCU/N/35/300 ist eine autarke Einheit, ausgestattet mit einem leistungsstarken Gaskompressor, Druckschalter und Druckminderer. Sie ist auf einem transportablen Gehäuse aufgebaut und durch das geringe Gewicht für den mobilen Einsatz bestens geeignet. Als Antriebsmedium wird Stickstoff aus der Flasche selbst genutzt. Das heißt, dass die Anlage komplett autark betrieben wird und Stickstoff sowohl Antriebs- als auch Fördermedium ist. Eine weitere Variante ist die PPM NCU/D/35/300. Diese Station nutzt als Antriebsmedium Druckluft. Auch sie ist mit einem leistungsstarken Gaskompressor ausgestattet und auf einem transportablen Gehäuse aufgebaut. Übersetzungsverhältnis: 1:30 Eingangsdruck N2 min: 35 bar Ausgangsdruck N2 max: 300 bar (bei 10 bar Antriebsdruck) Antriebsdruck Druckluft: 10 bar Antriebsmedium: Druckluft / Stickstoff

Ersatzteile für Pressen sind essenziell für die Wartung und den reibungslosen Betrieb von Pressmaschinen. Diese Teile gewährleisten, dass Pressen stets in optimalem Zustand arbeiten, was zu einer verlängerten Lebensdauer der Maschinen und einer verbesserten Produktqualität führt. Von Verschleißteilen wie Dichtungen und Federn bis hin zu komplexen Komponenten wie Steuerungseinheiten und Hydraulikzylindern bieten Ersatzteile für Pressen eine umfassende Lösung für die Instandhaltung. Qualitativ hochwertige Ersatzteile sind entscheidend, um die Effizienz und Leistungsfähigkeit von Pressen zu erhalten. Sie werden nach strengen Qualitätsstandards gefertigt und sind in verschiedenen Ausführungen und Spezifikationen erhältlich, um den Anforderungen unterschiedlicher Pressentypen gerecht zu werden. Der Einsatz von Originalersatzteilen garantiert eine perfekte Passform und Funktionalität, was die Betriebssicherheit erhöht und Ausfallzeiten minimiert.

Der hydraulische Palettenwechsler in Parallelausführung zeichnet sich durch eine innovative Konfiguration aus, bei der zwei Hubeinheiten parallel zum Schwenkmotor angeordnet sind. Diese Konstruktion führt zu einer kompakten, kurzen und breiten Bauform, die besonders in Anwendungen mit begrenztem Platzangebot vorteilhaft ist. Diese Ausführung bietet eine robuste Lösung für die effiziente und präzise Handhabung von Paletten in einer Vielzahl industrieller Anwendungen. Wir sind darauf spezialisiert, individuelle Lösungen zu entwickeln, die auf die spezifischen Bedürfnisse und Anforderungen Ihrer Produktionsprozesse zugeschnitten sind. Unser erfahrenes Team steht bereit, um Sie von der Planung bis zur Umsetzung Ihres Palettenwechslersystems zu unterstützen und zu beraten. Die Parallelausführung unseres HPW Palettenwechslers bietet folgende technische Spezifikationen, die eine hohe Leistungsfähigkeit und Anpassungsfähigkeit sicherstellen: Zuladung je Palette: Mit einer Kapazität von bis zu 2000 kg pro Palette ermöglicht unser System die Handhabung einer breiten Palette von Werkstücken, von leichten bis zu sehr schweren Lasten. Palettenanzahl: Das System kann je nach Konfiguration mit 2 oder 4 Paletten arbeiten, was eine flexible Anpassung an die jeweiligen Produktionsbedingungen erlaubt. Palettengröße: Es können Paletten bis zu den Maßen 1000x1000 mm gehandhabt werden, was eine große Vielfalt an Werkstückgrößen unterstützt. Schwenkradius: Ein Schwenkradius von bis zu 750 mm gewährleistet eine effiziente Nutzung des verfügbaren Raums sowie eine hohe Flexibilität bei der Positionierung der Paletten. Betriebsdruck: Das System arbeitet bei einem Betriebsdruck von bis zu 100 bar, was eine optimale Balance zwischen Leistung und Energieeffizienz bietet. Schwenkwinkel: Mit einem maximalen Schwenkwinkel von bis zu 270° ermöglicht das System eine große Bewegungsfreiheit und optimiert so den Arbeitsablauf. Hub: Der maximale Hub von bis zu 300 mm unterstützt ein breites Spektrum an Hebe- und Positionieraufgaben. Durch diese Eigenschaften ist der HPW Palettenwechsler in Parallelausführung ideal für Einsatzbereiche geeignet, in denen Präzision, Geschwindigkeit und Anpassungsfähigkeit gefragt sind, um die Effizienz und Produktivität der Fertigungsprozesse zu steigern.

keine zusätzlichen Verschraubungselemente notwendig durch integriertes Gewinde - einfache Montage bietet Kostenvorteil Kabelschutz-Wellrohr "Thread-Flex" mit Einschraubgewinde - keine zusätzlichen Verschraubungselemente notwendig durch integriertes Gewinde - einfache Montage bietet Kostenvorteil Material: PA6 schwarz Einsatztemperatur: -40°C bis +120°C Eigenschaften: - chemisch beständig gegen Kraftstoffe, Mineralöle, Fette, Alkalien und viele gebräuchliche Lösungsmittel - Entflammbarkeit nach UL94HB, selbstverlöschend - nicht halogenfrei - Flexibilität und hohe mechanische Festigkeit bei geringer Wandstärke - ca. 75% Füllgrad möglich Einsatz als: - industrieller Kabelschutz - Robottechnik - Schaltschrankbau uvm. Fertigung von Segmenten auf Anfrage. Andere Materialien oder Farben auf Anfrage. Einsatztemperatur: -40°C bis +120°C

Unsere Zugfedern konstruieren und fertigen wir nach Ihren Anforderungen wie digitale oder analoge Zeichnungen, Muster oder Skizze. Dabei arbeiten wir eng mit Ingenieuren und Konstrukteuren zusammen

Material: Neopren Max. Temp: 135 ° C Nennweite: 38 Farbe: schwarz Lebensmittel freigabe: nein Leitfähig: nein Für Medium: Luft /Garnulat Abriebfest: - Art.-Nr.: WZVneo-38

Leichter und hochflexibler Warmluftschlauch aus PVC - beschichtetes Polyestergewebe verstärkt mit einer Stahldrahtspirale. Axial stauchbar, gute Kälteflexibilität, alterungsbeständig, guter Scheuerschutz durch außen aufgesetztes Scheuerschutzprofil, abknicksicher und zugfest. Für Klimatisierung und Entstaubung, Asbestentsorgung, Zelt-, Mobile-, und Baubeheizung. Geeignet auch zum Absaugen von Gas und Luft. Das Schlauch ist sebstverlöschend. Bitte beachten Sie auch unsere Hinweise zu "Wissenswertes über Schläuche" unter http://apd-schlauchtechnik.de/service-navigation/wissenswertes-ueber-schlaeuche/ Material Nylon mit PVC-Schicht Spirale Stahlspirale Farbe Gelb gedeckt Temperaturbereich Von - 20°C bis + 80°C Beständigkeit Siehe Weich-PVC Lebensmittel Nein REACH Konform nach 1907/2006/EC RoHS Konform nach 2011/65/EU

Rechteckiger Trichter aus AL-Chloroprenkautschuk mit Auslaufstutzen und anvulkanisiertem Dichtflansch. Durch den Einsatz der Rüttlerplatten werden Materialablagerungen verhindert. Anwendungsgebiete sind Abfüllanlagen für brückenbildende Substanzen. Kundenspezifische Ausführungen in unterschiedlichen Größen und Materialien sind auf Anfrage realisierbar

Kraftstoffschläuche, Bremsschläuche, usw. für Pkw Bremsschläuche Kraftstoffschläuche, Bremsschläuche, usw. für Pkw

Material: PVC Max. Temp: 60 ° C Nennweite: 40 Farbe: klar Lebensmittel freigabe: nein Leitfähig: nein Für Medium: Luft /Garnulat Abriebfest: Bedingt Abriebfest Art.-Nr.: WZPVCS-40

Hochdruckreinigungsschlauch, Abrasiv-Saugschlauch, Druckschlauch, Förderschlauch, Heißluftkompressorschlauch, Sandstrahlschlauch, Mörtelspritzschlauch, Betonspritzschlauch, Hydraulik- und Pneumatik

Die Bohreinheit B100 findet vielseitige Anwendungsmöglichkeiten zum Bohren von Metall, Holz und Kunststoff. Die Bohreinheit B100 ist im Vergleich zu unserer B63 wesentlich robuster und mit stärkeren Spindel- und Axiallagern ausgestattet. Mit der Werkzeugaufnahme ER32 eignet sich die Einheit bis zu einem Bohrdurchmesser von Ø20 mm in St50. Die B100 verfügt außerdem über Sensoren zum Einstellen der Bohrtiefe und dem Erkennen der Grundstellung. Schutzbleche um die Vorschubeinheit verhindern, dass größere Verschmutzungen durch Späne die Funktion beeinträchtigen.